哈克特的转型之路：让福特联合互联网巨头造车？

今年5月底，执掌福特3年的马克·菲尔兹“退休”，外行人吉姆·哈克特走马上任。这似乎已经成了福特家族的习俗，每当濒临崩溃边缘的时候，总会选出一位“改革派”为公司谋求新的出路，比如在2006年接任的传奇CEO艾伦•穆拉利。

吉姆·哈克特上任之后，媒体频频将其与穆拉利做比较，甚至总结出了很多相似之处。不过，穆拉利任职期间“One Ford”战略的关键一环就是“外部求变”，哈克特在福特的转型问题上同样倾向于吸纳外部合作伙伴，包括和硅谷的互联网巨头保持密切的关系，推进电动车、自动驾驶、共享等新方向。

而中国同样成为吉姆·哈克特眼中转型的焦点所在，将福克斯的生产线从北美转移到中国、推动林肯在中国的本土化生产，和百度联合研发自动驾驶，以及牵手阿里巴巴共同打造智联网汽车。