现在扫黑除恶形势如此严峻,这些开豪车的人都是怎么想的呢?超豪系列公开的权威调查比较少,可参见合车社文章《在中国,什么人在开玛莎拉蒂?》,但专注富豪排行榜研究的胡润研究院的数据还是值得参看。
根据这家研究院近年一份《中国豪华车品牌特性研究白皮书》调查显示,奥迪、奔驰、雷克萨斯的车主形象标签在国内外都比较正面,而保时捷、路虎等多数中国车主存在一些负面评价:
高调,有点炫富,负面新闻中醉驾、飙车最常见
车主背景: 年轻化,平均年龄33岁左右。男性与女性比例约7:3,多数为本科学历。
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根据这家研究院近年一份《中国豪华车品牌特性研究白皮书》调查显示,奥迪、奔驰、雷克萨斯的车主形象标签在国内外都比较正面,而保时捷、路虎等多数中国车主存在一些负面评价:
高调,有点炫富,负面新闻中醉驾、飙车最常见
车主背景: 年轻化,平均年龄33岁左右。男性与女性比例约7:3,多数为本科学历。